古代龍骨水車(chē)原理和結構簡(jiǎn)介

古代龍骨水車(chē)原理和結構簡(jiǎn)介
　　筒車(chē)(古代龍骨水車(chē))其主要機構是一個(gè)水輪，其原理為：在水流很急的岸旁打下兩個(gè)硬樁，制一大輪1，將大輪的軸2擱在樁叉3上。大輪上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由轉動(dòng)。大輪輪輻外受水板上斜系有一個(gè)個(gè)竹筒4，岸旁湊近輪上水筒的位置，設有水槽5。當大輪受水板受急流沖激，輪子轉動(dòng)，水筒中灌滿(mǎn)水，轉過(guò)輪頂時(shí)，筒口向下傾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田間。此種筒車(chē)日夜不停車(chē)水澆地，不用人畜之力，功效高。筒車(chē)的水筒與水輪聯(lián)成一體，既是接受水力的驅動(dòng)構件，又是提水倒水的工作構件，其機構簡(jiǎn)明緊湊，設計構思巧妙。

　　筒車(chē)(古代龍骨水車(chē))包括戽車(chē)、衛轉筒車(chē)、高轉筒車(chē)等許多種類(lèi)。如果在水輪軸外端安裝一立輪，使其與一牛轉平輪相嚙合。這樣的筒車(chē)就成為牛轉筒車(chē)或衛轉筒車(chē)。此外，尚有“畜力筒車(chē)”，依靠齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)筒車(chē)；“高轉筒車(chē)”，通過(guò)兩大輪，將低處之水帶向高處，結構均巧妙合理，為我國古代人民杰出發(fā)明。高轉筒車(chē)可表于水岸陡高之處。它的特點(diǎn)是，盛水筒構成筒鏈、繞過(guò)水輪與上輪之周邊，古稱(chēng)“筒索”。筒鏈上升一邊，因盛水筒而加重，故作一平板槽承之。高轉筒車(chē)上輪軸可設人踏、牛轉之機，也可以在水輪軸上附設水轉之機。

尊敬的客戶(hù)：

　　本公司還有仿古座鐘、插屏鐘、屯溪磨坊產(chǎn)品，您可以通過(guò)網(wǎng)頁(yè)撥打本公司的服務(wù)電話(huà)了解更多產(chǎn)品的詳細信息，歡迎新老客戶(hù)放心選購自己心儀產(chǎn)品，我們將竭誠為您服務(wù)！